1. Однорядні циліндричні роликові підшипники:
Однорядний циліндричний роликовий підшипник NU314-E-M1
1. Особливості:
Ролики однорядного циліндричного роликового підшипника знаходяться в прямому контакті з доріжкою кочення, а радіальна вантажопідйомність велика. З конструктивної точки зору він також підходить для високошвидкісного обертання. Ролики направляються внутрішнім або зовнішнім кільцем. Однорядний циліндричний роликовий підшипник є окремим типом, тому його легко встановлювати, розбирати і чистити.
2. Застосування: внутрішнє кільце або зовнішнє кільце без напрямних ребер (тип NU, N) не можуть витримувати осьове навантаження і повинні використовуватися в підшипниках вільного боку. Типи з ребрами або ребристими кільцями на внутрішньому та зовнішньому кільцях (типи NJ, NUP, NH, NF) можуть витримувати певний ступінь осьового навантаження, тому їх можна використовувати як фіксовані бічні підшипники.
2. Дворядні циліндричні роликові підшипники:
Дворядний циліндричний роликовий підшипник RS-5014N
1. Характеристики: Дворядні циліндричні роликові підшипники належать до плаваючих підшипників, і їх роздільність робить встановлення та розбирання дуже зручним. Обидва наконечники можуть мати щільне прилягання. У дворядних циліндричних роликових підшипників навряд чи допускається кут нахилу. Дворядні циліндричні роликопідшипники мають типи NN і NNU. Цей тип підшипника має переваги компактної конструкції, високої жорсткості, великої несучої здатності та невеликої деформації після навантаження. Сепаратори цього типу підшипників - це в основному виготовлені в автомобілях суцільні латунні сепаратори.
2. Застосування: дворядні циліндричні роликові підшипники, як правило, використовуються для шпинделів верстатів, які вимагають тонкостінних підшипників, валків машин для прокатки сталі та циліндрів друкарських машин. Для підшипників верстатів здебільшого використовуються підшипники з конічними отворами у внутрішньому кільці, які встановлюються на конічний вал, а радіальний зазор регулюється величиною пресування внутрішнього кільця. Три, чотирирядні циліндричні роликові підшипники: 1. Характеристики: Чотирирядні циліндричні роликові підшипники мають компактну структуру, хорошу жорсткість і високу радіальну несучу здатність, але не можуть витримувати осьові сили. Конструкція підшипника цього типу зручна для встановлення, використання, обслуговування та чищення. Цей тип підшипника може отримати вищу точність подачі, а тертя самого підшипника нижче, ніж у інших підшипників. Чотирирядні циліндричні роликові підшипники використовують суцільний латунний сепаратор. 2. Використання. Сила тертя чотирирядного циліндричного роликового підшипника нижча, ніж у інших підшипників, тому чотирирядний циліндричний роликовий підшипник особливо підходить для валків, які вимагають високої швидкості та високої точності, таких як прокатні стани, профільні прокатні стани та стани холодної та гарячої прокатки листів, відкрита опора для заготівельних верстатів тощо.