Штифти машин - також відомі як штифтові кріплення або кріпильні штифти - це спеціальні кріплення, які використовуються для правильного вирівнювання та з'єднання двох деталей або вузлів між собою. Доступні в напівпостійних і швидкознімних моделях, ці кріплення можуть вимагати додаткового тиску або оснащення для установки і зняття (тобто напівпостійного) або мати підпружинений механізм, який фіксує їх на місці для зручності установки і зняття (тобто швидкого зняття) .
На додаток до вищезазначених функцій, ці компоненти доступні в різних розмірах і матеріалах, включаючи метал, пластик і дерево, з різним дизайном для різних застосувань. Визначення найкращого типу штифтів машини для використання багато в чому залежить від вимог програми, так як кожен тип штифта використовується для виконання різних функцій і операцій.
Верстатні штифтові кріплення, які зазвичай використовуються в промислових і комерційних застосуваннях, можна розділити на кілька широких категорій, включаючи:
Коттер-пін
Розташування штифта
Гачок і запобіжний штифт
Розташування штифта
Пружинна шпилька
У наведених нижче розділах описано кожну з наведених вище категорій штифтів машин і наведено приклади відповідних підтипів.
Коттер Пін
Коттерні штифти, також відомі як ключі від коттера або дротяні затискачі, - це двозубчасті дротяні кріплення, які використовуються в машинних складальних додатках, щоб допомогти утримувати деталі або інші кріплення (наприклад, шпильки клевіса або щілинні гайки) на місці і запобігати їх ослабленню з часом. Ці кріплення доступні в швидкорозчинних, напівкруглих або круглих конструкціях і часто вимагають попереднього свердління або обгортання вузла вала під час монтажу.
Найпоширеніший вид шпильки - шпилька котера - має закруглену головку і гнучкі зубці. Ці властивості роблять його придатним для вставки і закріплення попередньо просвердлених компонентів, а також замикання інших кріплень.
Деякі з доступних типів котерів включають шпильки для краватки-метелика, компресійні шпильки, шпильки для шпильок, розколи кілець та шпильки для скручування.
Закріплення
Дюбелі - це короткі, прямі та циліндричні стрижні, які використовуються для вирівнювання деталей машини, перш ніж вони будуть скріплені з іншими кріпленнями, такими як гвинти або болти. Ці кріплення випускаються в високоточних конічних, щілинних, гвинтових, ступінчастих і рифлених конструкціях, часто з високим коефіцієнтом тертя, для утримання компонентів на місці. Деякі типові сфери застосування дюбельних штифтів включають збірку меблів і використання в якості простих петель або валів.
В основному використовується в машинобудуванні, конічний штифт є поширеним типом штифта для визначення місцезнаходження, який має більший діаметр на одному кінці і звужується до меншого кінця. Доступні в непроточених і одно- і двокінцевих різьбових версіях, ці штифти підходять для пошуку і з'єднання компонентів всередині таких компонентів, як колеса і важелі до валів.
Приводні штифти, щілинні штифти та накатані штифти - це деякі інші доступні контакти для визначення місцезнаходження.
Хук і пін Лінча
Як навішування штифтів, так і запобіжних штифтів є схожими кріпленнями за формою і функціями; ці швидкознімні, циліндричні і (зазвичай) прямі штирі вставляються в попередньо просвердлені отвори для спарювання для тимчасового закріплення або з'єднання компонентів.
Два типи штифтів відрізняються за своїм запірним механізмом; в той час як штифти для зчіпки вимагають додаткового компонента кріплення (зазвичай це шпилька) для фіксації на місці, запобіжні штифти (також відомі як запобіжні штифти або запобіжні штифти) мають вбудований механізм блокування.
Наприклад, шпилька клевіса - це зчіпний штифт, який фіксується на місці шпилькою котера. Часто вони використовуються як частина системи кріплення клевіса, щоб дозволити кріплення штифта до іншої частини обладнання, наприклад, крана або обладнання плуга. Запобіжні штифти, з іншого боку, зазвичай використовуються на вузлах мостів або коліс і використовують кільцеві компоненти, які стають на місце і запобігають ослабленню кріплень і розпаду вузлів.
Інші приклади з'єднувальних штифтів і запобіжних штифтів включають дюбельні шпильки, шпильки прив'язки та тумблери.
Дюбель Пін
Штирі дюбеля використовуються для розташування, вирівнювання та утримання двох заготовок разом до жорстких допусків. Доступні в багатьох різних конструктивних функціях і конфігураціях, включаючи стилі головки та хвостовика, а також ручну, пневматичну, гідравлічну та електричну активацію, ці циліндричні кріплення підходять для широкого спектру застосувань.
Деякі підтипи цих двох типів штифтів включають кульові штифти, затискні штифти, конічні дюбельні штифти, дрейфові штифти, L-штифти та Т-штифти.
Весняна шпилька
Пружинний штифт являє собою штифт для визначення місцезнаходження з безголовою, порожнистою циліндричною конструкцією і доступний як в рулонному, так і в прокатному варіантах. Як випливає з назви, штифт гвинтової пружини виготовляється з металевого матеріалу (зазвичай це сталь), який згортається в циліндричну форму, в той час як згорнутий в рулон штифт (також званий щілинним пружинним штифтом) згорнутий в форму.
Ці типи кріплень є економічно ефективними і вимагають невеликої підготовки перед використанням і мають багато застосувань, від електричних з'єднувачів до застосувань для виготовлення металу.
Інші типи пінів
Крім перерахованих вище типів, існують і інші штифти, доступні для більш спеціалізованих промислових і комерційних застосувань. Ці штифти включають ежекторні штифти, поворотні штифти, зсувні штифти та зварювальні штифти.